美国总统特朗普4月1日发表电视讲话，宣称对伊朗战事取得“快速、决定性、压倒性胜利”后，美、欧、日、韩股市关键股指纷纷下挫，国际原油价格显著上涨。 伊朗则将特朗普的表态称作“虚假的胜利”，“真实承诺-4”反击行动在2日也推进至第91波。伊朗军方警告说：一旦敌人发动地面战，绝不允许敌方一人生还。 与此同时，伊朗2日表示，正在研究霍尔木兹海峡收费标准。不少海湾国家则在考虑建设新的油气运输管道绕开霍尔木兹海峡。 北京时间4月2日早上9时（美东时间1日晚9时），美国总统特朗普就伊朗战事发表全美电视讲话。这是美以联合对伊军事行动启动逾一个月以来，特朗普首次发表黄金时段全国电视讲话。 在持续约20分钟的讲话中，特朗普除了宣布在对伊朗战事中取得胜利，还提到了美国对伊朗战事的目标达成情况、伊朗的“核威胁”、霍尔木兹海峡通航、未来对伊朗战事安排等，具体内容包括： 美国几乎不需要通过霍尔木兹海峡进口石油，战事结束时海峡“自然将会开放”，使用霍尔木兹海峡的国家应自行负担其维护责任； 舆论普遍认为，其讲话内容十分混乱，诸多表态前后矛盾。比如，其一直在强调美国在对伊朗战事中取得胜利、美军接近实现对伊战事核心目标，似乎在表达美对伊战事即将结束，但随后又称将继续打击伊朗、对伊战事还将持续至少两至三周。 不过，舆论显然不认为其讲话实现了这三项目标，反倒是讲话内容上的混乱与矛盾，暴露出美国在结束对伊朗战事上缺少切实可行计划。美国有线电视新闻网在2日发布的评论中直言：特朗普竭力为这场战争辩护，却未能消除人们对战事走向的担忧。 以6月交割的布伦特原油期货价格为例，在美东时间1日21时特朗普开始发表电视讲话后的一个小时内，该价格从99.37美元/桶飙升至105.97美元/桶，一个小时内的涨幅就达到6.64%。5月交割的美国西得克萨斯轻质原油（WTI）期货价格也在该时间段内从97.9美元/桶升至104.12美元/桶，涨幅达6.35%。截至2日收盘时，5月交割的美国西得克萨斯轻质原油（WTI）期货价格已升至111.54美元/桶，单日涨幅达11.42%。 股市方面，由于韩国与日本高度依赖中东地区能源供应，投资者因未能等来预期的霍尔木兹海峡开通及战事结束信号，日韩股市在2日遭遇重挫。日经225指数在2日当天开盘便开始下跌，截至当日收盘，跌幅达2.38%。韩国KOSPI指数盘中跌幅一度超5.6%，至收盘时跌幅为4.47%。欧洲方面，斯托克600指数以及德国DAX指数等多个重要股指均在盘中明显下挫。美国方面，美股三大股指期货在特朗普讲话后出现下跌，截至美东时间2日早上7点，跌幅均超过1%，纳斯达克股指期货跌幅达到1.74%。 伊朗方面则是直接将特朗普的讲话内容称作为“宣布虚假的胜利”。接近伊朗军方的塔斯尼姆通讯社拆解了特朗普讲话中的大量矛盾性表态，发表了评论文章。 文章称，如果按特朗普所说，彻底摧毁了伊朗的海军，那为何美国还要抱怨霍尔木兹海峡无法打通？如果伊朗导弹能力被彻底摧毁，那为何伊朗在稍早前对以色列发动了猛烈的导弹打击？美国在去年12日战争中，已经宣布摧毁伊朗核能力，为何在本次战争中还要“继续打击伊朗核能力”？ 评论总结称，特朗普的讲话一方面显示了美国在超过一个月的战争中未能实现其目标，另一方面，特朗普需要为短时间内宣布获得“虚假胜利”奠定基础。 战事方面，当前，美以伊对攻仍在持续。根据总台记者的观察，美以对伊朗的打击目标已从战事爆发伊始的军事目标拓展至伊朗军工生产设施，涵盖为军工提供关键材料的大型钢铁厂和相关科研企业。 伊朗工程界的标杆项目，伊朗卡拉季市贝伊克公路桥也于2日遭受美以多次袭击，桥梁主体结构受损，相关路段已全面封闭。该项目被称为全球最复杂的工程成就之一，属于德黑兰-卡拉季交通走廊的核心道路基础设施，原计划于近期正式投入运营。 此外，伊朗首都德黑兰、与德黑兰邻近的城市卡拉季、伊朗西南部胡齐斯坦省多个地区以及西部城市哈马丹等，均在2日遭袭或传出爆炸声。 作为对美以持续袭击的回应，伊朗针对美以目标发起的“真实承诺-4”军事行动已在2日当天进行了第90波及第91波次。综合伊朗军方当日的说明，其打击的美以公司资产及美以军事设施包括： 2日晚，伊朗武装部队总参谋部发言人进一步表示，在近期行动中，伊朗已打击一家价值约为伊朗伊斯法罕穆巴拉克钢铁公司两倍的公司，而该公司的资本和产品归美国所有。 此外，针对美国方面可能对伊朗发起的地面战，伊朗军队总司令阿米尔·哈塔米2日给作战指挥部下达命令说，必须保持极度警惕，严密监视美国和以色列动向，并在适当时机反制敌人，一旦敌人发动地面战，绝不允许敌方一人生还。 另外，也门胡塞武装及黎巴嫩真主党也在2日继续对以色列进行军事打击。胡塞武装在当天的声明中称，其与伊朗及黎巴嫩真主党展开联合军事行动，向以色列中部特拉维夫地区目标发射一批弹道导弹。胡塞武装还表示，该组织在相关战事中的军事介入属于逐步升级的行动，将根据局势发展作出相应调整，不排除进一步行动的可能。 至于当前霍尔木兹海峡的船只通行问题，伊朗外交部副部长加里布阿巴迪2日表示，伊朗正研究对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费用。不过加里布阿巴迪表示，目前有关费用标准仍在研究之中，尚未确定具体金额。 此前在3月30日，伊朗议会国家安全委员会已经通过了拟对霍尔木兹海峡通行船只收费的法案。根据当时披露的内容，伊方征收通行费的方案内容包括： 多位官员和行业高管称，新的管道可能是减轻霍尔木兹海峡航运中断对海湾国家长期影响的唯一途径，尽管项目成本高，涉及复杂的政治问题，并且需要数年时间才能完成。
